Quelles solutions pour sortir du tout voiture au quotidien ?
Qui est Jérôme Zindy ?
Jérôme Zindy est vélo-reporter. Il organise et réalise des documentaires bas-carbone, avec son vélo solaire depuis 2020. Sa dernière escapade : “La nouvelle Aventure Mobile”, sponsorisée par l’Ademe, dans laquelle il va à la rencontre des personnes qui inventent, et créent l’industrie et le secteur de la nouvelle mobilité.
Voiture et Vélo, et si on avait un autre choix entre les deux ?
Il n’existe pas de solution intermédiaire entre le vélo électrique (20kg) et la voiture (1,5 Tonne).
On est donc outillé pour faire 15km, ou 800km.
Les “véhicules intermédiaires” comme on les appelle aujourd’hui, sont encore peu répandus, Alors qu’ils sont un maillon manquant très important de notre mobilité du quotidien. Et il en existe de toutes sortes !
8 avantages à développer la filière des véhicules intermédiaires :
- relocaliser la production de nos véhicules. Aujourd’hui, les véhicules intermédiaires comme celui sur la photo sont produits en France, dans des ateliers artisanaux.
- créer des emplois sur un marché d’avenir
- Stimuler l’innovation dans la mobilité en général
- Limiter les ressources utilisées : passer de 1,5T à 200kg, ça aide à limiter l’extraction minière !
- Réduire les émissions de CO2 en ville et banlieues
- Réduire l’encombrement urbain. Ce véhicule 2 places + bagages utilise 2x moins d’espace qu’une citadine classique
- améliorer la santé publique (activité physique, même si limitée)
- augmenter la sécurité : moins rapide que les voitures, ils sont moins dangereux !
En ville et en banlieue, je ne vois aucun avantage à la voiture par rapport à ce type de véhicules. Prouvez-moi le contraire !
Vous ne devinerez jamais quel était le métier de Jérôme avant aujourd’hui ! (réponse dans l’épisode😁)
crédit Charentelibre.fr
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